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发布日期:2020-05-20 06:46   来源:未知   阅读:

威尔法与埃尔法最大的区别就在于前脸,实拍车的中网更加复杂,大灯保留了第一代车型分体式的设计,风格更加激进、运动。威尔法使用丰田的牛头标,而埃尔法是此系列车型独有的车标。还有一个与日本本土K-car一样很用心的设计就是“一刀切”的车头,宽大的平面对行人起了很大的保护作用。

内饰使用了大面积的真皮包裹,四幅式的方向盘造型偏向于稳重,中控台T字区的造型与雷克萨斯纺锤形中网的设计十分相似。主副驾驶区域没有像传统MPV那种“大通铺”的设计,而是采用了全包围的结构,这种设计有好有坏。好处当然是降低“司机”的感觉,而另一方面是失去了更好的实用性和灵活性。

第二排座椅是威尔法的重头戏,两张独立的座椅功能很丰富,左右两边的扶手都有“机关”,一侧隐藏着储物槽、小桌板和杯架,另一侧是座椅电动功能的调节按键。电动腿托和航空式的头枕更是尊贵的体现。

第二排有很多用心的设计,打开车门先获得的是78cm的开口宽度,再就是B柱两侧有长度近50cm的扶手、35cm和45cm两级的台阶,而且第一级台阶有18cm的宽度。基于以上种种的设计,使得乘客上下车非常方便,随之姿态也能自然而优雅。

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